كشف بحث جديد لمركز "أهرون" حول العلاقة بين البنى التحتية للنقل والفجوات في الأجور، أنّ الضعف في منظومة المواصلات داخل البلدات العربية يقتطع ما يصل إلى 18% من الدخل الشهري للعاملين العرب.
ويشير البحث، الذي أعدّه الباحث سني زيف في معهد أهرون بجامعة رايخمان، إلى أنّ العامل من الطيبة يخسر نحو 770 شيكل شهريًا مقارنة بعامل من كفارسابا– فقط بسبب الفروقات في البنى التحتية للمواصلات، رغم القرب الجغرافي بين المدينتين.
تقلّص خيارات التشغيل
ويبيّن التقرير أنّ ضعف الوصول إلى مراكز العمل يقلّص خيارات التشغيل، ويرفع وقت التنقّل، ويضعف الملاءمة بين العامل وصاحب العمل؛ وهي عناصر تترجم مباشرة إلى فجوات في الدخل. وتشير الأدبيات التي اعتمد عليها البحث إلى أنّ تحسين المواصلات بنسبة 10% قد يرفع الأجر بنسبة تصل إلى 2%.
وتُظهر البيانات أنّ سكان كفر سابا يقومون بمتوسط 3.5 رحلات للفرد نحو تل أبيب في ساعات الذروة الصباحية، مقابل أقل من رحلة واحدة للفرد من الطيبة. أنماط مشابهة سُجّلت نحو مراكز العمل في هرتسليا ورمات غان وريشون لتسيون. كما تبيّن أنّ زمن الوصول من البلدات العربية أطول بكثير مقارنة باليهودية.
ووفق المؤشر الذي طوّره المعهد، تبلغ درجة الوصولية في البلدات اليهودية 87.6 مقابل 60.6 فقط في البلدات العربية.
ويخلُص البحث إلى أنّ الوصولية وحدها تفسّر 16% من فجوة الأجور لدى الرجال العرب (ما يعادل خسارة شهرية بقيمة 769 شيكل)، و18% لدى النساء (531 شيكل شهريًا)، بينما تفسَّر بقية الفجوات بالفروق في التعليم والخبرة المهنية.
ويؤكد زيف أنّ الحل يكمن في تطوير مراكز حضرية داخل البلدات العربية بدلًا من مناطق صناعية معزولة، وربطها بمحاور النقل العام: "الدمج بين السكن والتشغيل حول محطات المواصلات يزيد الإنتاجية ويقلّص الفجوات".
فجوات عميقة
ورغم التحسّن الجزئي في السنوات الأخيرة، تبقى فجوات التشغيل عميقة: معدّل تشغيل النساء العربيات يبلغ 50% فقط مقابل 85% بين اليهوديات غير الحريديات، و74% بين الرجال العرب مقابل 88% بين الرجال اليهود غير الحريديين.
ويؤكد المعهد أنّ تقليص فجوات التشغيل قد يضيف 0.4% للناتج المحلي سنويًا، مع مساهمة مركزية من رفع التشغيل في المجتمع العربي. ورغم ذلك، أُزيل من قانون التسويات الأخير البند الذي كان يهدف إلى تحديد أهداف تشغيل للنساء العربيات، بعدما ظهر في المسودة الأولى واختفى من النسخة التي صادقت عليها الحكومة.
First published: 19:48, 02.02.26


