استدعاء 2.86 مليون سيارة فولكسفاغن وأودي عالميًا بسبب خلل قد يعطّل نظام التوجيه

تحذيرات من احتمال تآكل مسمار في نظام التوجيه وفقدان السيطرة على المركبة، فيما تشمل العملية طرازات منتشرة من غولف وتيغوان وأودي Q3. 

1 عرض المعرض
استدعاء 2.86 مليون سيارة فولكسفاغن وأودي عالميًا بسبب خلل قد يعطّل نظام التوجيه
استدعاء 2.86 مليون سيارة فولكسفاغن وأودي عالميًا بسبب خلل قد يعطّل نظام التوجيه
استدعاء 2.86 مليون سيارة فولكسفاغن وأودي عالميًا بسبب خلل قد يعطّل نظام التوجيه
(AI)
أعلنت السلطات الألمانية المختصة بسلامة المركبات عن عملية استدعاء احترازية واسعة النطاق تشمل نحو 2.86 مليون سيارة من علامتي فولكسفاغن وأودي حول العالم، بسبب احتمال وجود خلل في تثبيت نظام التوجيه قد يؤدي، في حالات معينة، إلى فقدان السائق السيطرة على المركبة.
وبحسب الهيئة الاتحادية الألمانية للنقل البري، فإن المشكلة تتعلق بمسمار يثبت مجموعة التوجيه، وقد يتعرض للتآكل نتيجة عوامل بيئية، بما فيها أملاح الطرق المستخدمة خلال فصل الشتاء.
وفي الحالات الأكثر خطورة، قد يؤدي استمرار التآكل إلى انكسار المسمار وتعطل نظام التوجيه، الأمر الذي يزيد احتمالات وقوع حوادث طرق. ولم تسجل الهيئة الألمانية، حتى نشر تفاصيل الاستدعاء، معلومات عن حوادث أسفرت عن إصابات أو أضرار مرتبطة بهذا الخلل.
وتغطي عملية الاستدعاء سيارات فولكسفاغن المنتجة بين 24 سبتمبر 2013 وأول يوليو 2024، لكن ذلك لا يعني أن جميع السيارات المصنّعة خلال هذه الفترة مشمولة، إذ يعتمد الأمر على مواصفات المركبة ومكوناتها.

فحص مجاني للسيارات المتأثرة

أوضحت شركة أودي أنها بدأت استدعاءً احترازيًا عقب فحوصات داخلية كشفت إمكانية تعرض مسمار تثبيت نظام التوجيه للتآكل على مدى سنوات، نتيجة التعرض للأملاح والظروف البيئية المختلفة.
وقالت الشركة إن إصلاح السيارات المتأثرة سيُجرى مجانًا، ومن المتوقع أن يستغرق نحو ساعة واحدة.
ويمكن لأصحاب السيارات المشمولة بالاستدعاء مراجعة الوكلاء أو مراكز الخدمة المعتمدة، والاستفسار باستخدام رقم تعريف المركبة "VIN" للتأكد من شمول سياراتهم بالإجراء.
ولم يتأكد بعد ما إذا كانت جميع الطرازات المذكورة والمستوردة إلى إسرائيل مشمولة بالاستدعاء المحلي، وهو ما يتطلب مراجعة المستورد الرسمي أو قاعدة بيانات الاستدعاءات لدى وزارة المواصلات الإسرائيلية.