شهد مطار هونغ كونغ الدولي فجر الاثنين حادثًا جويًا نادرًا وخطيرًا، بعدما انزلقت طائرة شحن من نوع بوينغ 747 أثناء هبوطها، فقدت السيطرة، واصطدمت بمركبة أمنية على أطراف المدرج قبل أن تسقط في البحر. وأسفر الحادث عن مقتل اثنين من عناصر الأمن كانا في المركبة، فيما نجا طاقم الطائرة المكوّن من أربعة أفراد وتم انتشالهم سالمين من المياه.
تفاصيل الحادث
الطائرة، التي كانت تُشغَّل من قبل شركة Emirates الإماراتية ضمن عقد استئجار مع شركة ACT Airlines التركية، كانت في رحلة قادمة من دبي وهبطت عند الساعة 03:50 فجرًا بالتوقيت المحلي.
وبحسب هيئة الطيران المدني في هونغ كونغ، لم يُبلّغ الطاقم عن أي خلل فني أو طلب مساعدة أثناء الهبوط. بعد ملامسة المدرج بسلاسة في بدايتها، انحرفت الطائرة بشكل مفاجئ إلى اليسار بعد تجاوز منتصف المدرج، واخترقت السياج المحيط بالمطار لتصطدم بمركبة دورية أمنية.
مشهد درامي وسقوط في البحر
قال ستيفن يو، مدير العمليات في المطار، إن الحادث لم يكن نتيجة خطأ أرضي، بل «الطائرة هي التي انزلقت خارج المدرج واصطدمت بالمركبة المركونة خارج السياج".
وقد تحطم هيكل الطائرة إلى قسمين وسقط جزءها الخلفي في البحر قرب الجدار البحري لنهاية المدرج الشمالي، بينما بقي الجزء الأمامي – بما في ذلك قمرة القيادة – ظاهرًا فوق سطح الماء.
قوات الإنقاذ والغطّاسون وصلوا إلى المكان خلال دقائق، وانتشلوا جثتي رجلي الأمن بعد نحو 40 دقيقة من البحث في المياه، فيما تم إنقاذ طاقم الطائرة عبر باب الطوارئ دون إصابات خطيرة.
تحقيقات أولية وظروف الطقس
أظهرت صور الأقمار الصناعية والتقارير المحلية أن الظروف الجوية كانت مستقرة وقت الحادث، ما يدفع المحققين إلى دراسة احتمالات الخطأ البشري أو خلل ميكانيكي أو مشكلة في المكابح.
هيئة التحقيق في حوادث الطيران في هونغ كونغ صنّفت الحادث رسميًا على أنه "حادث جوي خطير"، وبدأت البحث عن الصندوقين الأسودين – مسجل بيانات الطيران ومسجل صوت قمرة القيادة – لتحديد الأسباب بدقة.
تبعات الحادث
أُغلق المدرج الشمالي للمطار مؤقتًا بعد الحادث، بينما استمرت العمليات على المدرجين الآخرين بشكل طبيعي، ولم يُتوقع أن تتأثر حركة الطيران اليومية.
وأكدت شركة Emirates أن الرحلة رقم EK9788 كانت خالية من الشحنات التجارية في تلك المرحلة من الرحلة، وأن الطائرة – البالغ عمرها 32 عامًا – كانت مستأجرة بالكامل من الشركة التركية، بما في ذلك الطاقم والصيانة والتأمين.
موقع حساس
يُذكر أن مطار هونغ كونغ الدولي مبني على جزيرة اصطناعية في شمال جزيرة لانتاو، ويقع المدرج الشمالي على بُعد مئات الأمتار فقط من البحر، ما يجعل عمليات الهبوط في هذا الممر حساسة للغاية لأي انحراف أو فقدان سيطرة.
ويُعد الحادث من أكثر حوادث الطيران ندرة في تاريخ المطار الذي يُعتبر أحد أكثر المطارات ازدحامًا وأمانًا في آسيا.