1 عرض المعرض
بالمختص المفيد | كيف نحدّ من حوادث الطرق القاتلة؟ نصائح من المحامي رأفت أسدي
(وفق البند 27 أ لقانون حقوق النشر 2007)
شهدت شوارع البلاد منذ مطلع العام الجاري وحتى شهر آب/ أغسطس أكثر من 300 قتيل في حوادث السير، بحسب معطيات سلطة الأمان على الطرق. وتكشف هذه الأرقام أنّ عام 2025 قد يكون من أكثر الأعوام دموية على الطرق، مع الإشارة إلى أنّ المواطنين العرب يشكّلون النسبة الأكبر من الضحايا، الأمر الذي يطرح تساؤلات جدّية حول سلوكيات القيادة وثقافة السلامة المرورية.
المحامي رأفت أسدي يقدّم توصيات قانونية وميدانية للحدّ من ظاهرة حوادث الطرق
بالمختص المفيد مع عفاف شيني
36:00
في هذا السياق، استضاف برنامج المختص المفيد مع عفاف شيني، المحامي رأفت أسدي، المختص في قضايا السير والمرور، للحديث عن أبرز أسباب الحوادث والإجراءات القانونية الواجب اتباعها في مثل هذه الحالات.
التركيز أهم من السرعة
خلافًا لما يظنه الكثيرون، شدّد أسدي على أنّ "السبب الرئيس لوقوع الحوادث ليس بالضرورة السرعة الفائقة أو استخدام الهواتف المحمولة، بل غياب التركيز أثناء القيادة، وعدم الانتباه لإشارات المرور واللافتات". وأضاف في حديثه لراديو الناس: "غالبية لوائح الاتهام التي تصلني تتعلق بسائقين تجاهلوا إشارة ضوئية حمراء، أو لم يتوقفوا عند ممر للمشاة، ما أدى إلى إصابة أو وفاة أشخاص. كثيرون يقولون لي بعد الحادث: لم أنتبه، كنت واثقًا أنّ الإشارة خضراء، لكن تبين أنها تخص مسلكًا آخر".
بعد الحادث: ممنوع تحريك المركبة
وتطرّق أسدي إلى السلوك الواجب اعتماده عند وقوع حادث، مؤكّدًا: "في حال وجود إصابات، يمنع منعًا باتًا تحريك السيارة من مكان الحادث. على السائق توثيق موقع المركبة، ومكان عبور المشاة، وأخذ تفاصيل الطرف الآخر إن وُجد، لأن هذه الإثباتات قد تحميه لاحقًا أمام المحكمة".
المخالفات وعقوباتها
استعرض أسدي أمثلة حيّة عن العقوبات التي يفرضها القانون، مبيّنًا أنّها تختلف بحسب خطورة المخالفة. "القيادة بسرعة 70 كيلومترًا في شارع محدد بخمسين قد تؤدي إلى غرامة بقيمة 250 شيكل دون نقاط، لكن إذا تجاوز السائق 30 كيلومترًا إضافيًا فالعقوبة تصل إلى 750 شيكل مع 8 نقاط، أما الزيادة فوق 40 كيلومترًا فتعني المثول أمام المحكمة وسحب الرخصة تلقائيًا لمدة 30 يومًا".
أما في ما يتعلق بالقيادة تحت تأثير الكحول، فأوضح أسدي: "القانون صارم جدًا في هذه المسألة. السائق الذي يُضبط تحت تأثير الكحول يتعرض لسحب رخصته لعامين على الأقل. المشكلة أنّ كثيرين يظنون أنّ كأسًا أو نصف كأس نبيذ لا يؤثر، لكن الفحص العلمي قد يثبت عكس ذلك، إذ تختلف النتيجة تبعًا للوزن والجنس والحالة الصحية".
الهاتف المحمول: خط أحمر
وحول استخدام الهاتف أثناء القيادة، بيّن المحامي أسدي لراديو الناس أنّ القانون يمنع منعًا باتًا إمساك الهاتف حتى لو لثانية واحدة، مؤكدًا: "بعض السائقين يظنون أنّ وضع الهاتف على الحامل أو مجرد لمسه ليس مخالفة، لكن الحقيقة أنّ أي استخدام أثناء حركة السيارة يعرّضهم لمخالفة قانونية. حتى إذا سقط الهاتف أرضًا وأراد السائق التقاطه، فهذا يعد خرقًا للقانون لأنه يشتت الانتباه ويعرّض الأرواح للخطر".
كيف نتعامل مع شرطي؟
وفي ما يخص التعامل مع الشرطة، نصح أسدي السائقين بتوثيق كل محادثة أو إجراء، قائلاً: "من حق السائق تصوير وتسجيل ما يجري بينه وبين الشرطي، تمامًا كما يملك الشرطي كاميرا مثبتة على زيه. هذه التسجيلات قد تكون دليلًا مهمًا أمام القضاء في حال تحرير مخالفة غير مبررة".
نظام النقاط: "يوم الحساب"
وفي ختام حديثه، شبّه أسدي نظام النقاط المرورية بـ"يوم الحساب"، موضحًا: "كل مخالفة تُسجّل على السائق كنقاط، ومع تراكمها يُلزم بالمرور بدورات إلزامية أو حتى سحب رخصته لفترات محددة. لذلك فإنّ احترام القوانين المرورية ليس خيارًا، بل ضرورة للحفاظ على الأرواح وتجنّب عقوبات قاسية".