قرّرت شركات طيران أجنبية تمديد تعليق رحلاتها إلى إسرائيل، في أعقاب سقوط صاروخ حوثي مطلع الشهر الحالي في محيط مطار بن غوريون، وسط حالة من الترقب والضغط على الحكومة الإسرائيلية لتقديم ضمانات أمنية تمنع المزيد من الانسحابات.
تأجيلات متتالية وغياب خطة حكومية
أعلنت شركة "وِيز" (Wizz) أنها لن تعود إلى إسرائيل قبل 14 أيار/مايو، بينما أرجأت مجموعة "لوفتهانزا" الألمانية عودة جميع شركاتها الخمس (لها، أسترين، سويس، يورووينغز وبروكسل) حتى 18 من الشهر ذاته. أما "إيجيان" اليونانية فأكدت أن تعليق رحلاتها سيستمر حتى 16 أيار، و"رايان إير" الأيرلندية مدّدت الغياب حتى 21 من الشهر.
وأشار خبراء إلى أن غياب خطة من وزارة المواصلات الإسرائيلية لمعالجة أزمة الطيران يجعل التعليق مرشحًا للاستمرار، خصوصًا في ظل تعليق شركات كـ"إيبيريا إكسبرس" الإسبانية رحلاتها حتى بداية حزيران، و"بريتيش إيرويز" حتى 16 حزيران.
شركات أميركية تنسحب، والطيران المحلي يتصدر المشهد
الشركات الأميركية الكبرى "يونايتد إيرلاينز" و"دلتا" ألغت جميع رحلاتها من وإلى إسرائيل حتى 19 أيار، بينما أعلنت "أركيع" الإسرائيلية أنها ستوقف مؤقتًا رحلاتها إلى نيويورك حتى 14 أيار، مع استبدالها برحلات تمر عبر أثينا.
وفي ظل هذا الفراغ، تسعى "إلعال" و"يسرائير" لتعزيز رحلاتها من وجهات مثل لارنكا، أثينا وبودابست، كما أعلنت "إلعال" عن فرض سقف أسعار على بعض التذاكر من أوروبا إلى إسرائيل.
قائمة محدثة لأبرز شركات الطيران التي أوقفت رحلاتها
- إيبيريا إكسبرس: حتى 1.6
- إثيوبيان إيرلاينز: حتى 8.5
- وِيز إير: حتى 14.5
- أير بالتك: حتى 18.5
- بريتيش إيرويز: حتى 14.6
- رايان إير: حتى 21.5
- دلتا ويونايتد: حتى 19.5
- لوفتهانزا ومجموعة شركاتها: حتى 18.5
- أير يوروبا: حتى 9.5
- أير فرانس: حتى 13.5
- ITA الإيطالية: حتى 11.5
- ترانسافيا: حتى 13.5
- أير إنديا: حتى 8.5
- LOT البولندية: حتى 11.5
- إيجيان اليونانية: حتى 16.5
مخاوف دولية وضغط على إسرائيل
أوضح رئيس سلطة الطيران المدني سابقًا، نيري يركوني، أنّ هذه هي المرة الأولى التي يُسجّل فيها سقوط صاروخ داخل محيط مطار بن غوريون، واصفًا الحادثة بالخطيرة، وأضاف أنّ "الخطر كبير، وحتى صاروخ واحد أحدث هذا الإرباك"، مطالبًا بضرورة تدخل رئيس الحكومة ووزراء النقل والدفاع لاستعادة الثقة.