تقرير: نصف المركبات في البلاد غير صالحة وآلاف السائقين يهملون الصيانة

وأضاف:"تأخير تصليح خلل بسيط اليوم قد يؤدي إلى حادث قاتل غدًا. بدل أن يدفع السائق 100 شيكل، قد يجد نفسه يدفع 5,000 بعد حادث، أو يعرّض حياة الناس للخطر". 

1 عرض المعرض
حادث طرق شارع 77
حادث طرق شارع 77
حادث طرق - صورة توضيحية
(نجمة داوود الحمراء)
أظهر تقرير صادر عن سلطة الأمان على الطرق ووزارة المواصلات أن أكثر من 50% من المركبات التي تم فحصها منذ بداية العام الجاري تحتوي على أعطال أو مخالفات لتعليمات السلامة، مما يشكّل تهديدًا مباشرًا لأمان السائقين والمشاة على حد سواء. وأكدت السلطات أن تجاهل الصيانة الدورية والتهاون في فحص المركبات يساهم بشكل واضح في ارتفاع نسب حوادث السير، خاصة داخل البلدات والمدن.
حبيب جريس: "ارتفاع التكاليف يدفع الناس لتأجيل التصليح والنتيجة خطر حقيقي"
غرفة الأخبار مع عفاف شيني
04:49
حبيب جريس: "ارتفاع التكاليف يدفع الناس لتأجيل التصليح والنتيجة خطر حقيقي" وفي حديث لراديو الناس، أوضح حبيب جريس، مدير قسم ترخيص المركبات في كراج صفوري بمدينة الناصرة، أن السبب الرئيسي لتفشي هذه الظاهرة هو الضغط الاقتصادي، حيث بات الكثير من السائقين يعجزون عن تغطية نفقات التصليح وقطع الغيار. وقال جريس:"أسعار الصيانة، قطع الغيار، التأمين وأجور الميكانيكي ارتفعت كثيرًا. المواطن العادي يؤجّل التصليح، أو يعتبره غير ضروري طالما يتحرك داخل البلد فقط. لكن هذا تفكير خطير". وأضاف:"تأخير تصليح خلل بسيط اليوم قد يؤدي إلى حادث قاتل غدًا. بدل أن يدفع السائق 100 شيكل، قد يجد نفسه يدفع 5,000 بعد حادث، أو يعرّض حياة الناس للخطر".
نمر أبو شارب: "السيارات القديمة وقلة الصيانة من أبرز مسببات الحوادث القاتلة" من جانبه، قال نمر أبو شارب، محاضر في مجال السياقة الآمنة، إن السيارات القديمة التي تفتقر إلى أنظمة الأمان الحديثة، مثل نظام الـABS وكاميرات التحذير، تشكل خطرًا مضاعفًا على الطرق، خصوصًا عند الانعطافات أو في حالات الطوارئ.
وأكد أن العديد من السائقين يتجاهلون تصليح مركباتهم بدافع التوفير، رغم أن التكلفة البسيطة قد تمنع مآسي. وأوضح:"السيارة غير المجهزة قد لا تساعد في إنقاذ السائق عند وقوع الحادث، بل تُفاقم الضرر. والأنظمة الحديثة تُحدث فرقًا كبيرًا في الحفاظ على الأرواح".
ابو شارب: ضعف الرقابة ومخالفات الكراجات
غرفة الأخبار مع عفاف شيني
05:51
ضعف الرقابة ومخالفات الكراجات وأشار أبو شارب إلى خلل في منظومة الرقابة على الورش، قائلاً:"بعض الكراجات تمرر السيارات في الفحص السنوي رغم عدم استيفائها للشروط، وقد أُغلقت عدة ورش لهذا السبب". وطالب بتشديد الرقابة على محطات الفحص، ورفع مستوى الوعي لدى السائقين، قائلًا:"الجهل بالأمر لا يُعفي من المسؤولية. كل سائق يجب أن يعتبر صيانة مركبته أولوية، فحياته وحياة أسرته في المقعد الخلفي".
دعوة إلى تحمّل المسؤولية في ختام الحوار، دعا كل من جريس وأبو شارب السائقين إلى عدم التساهل مع أي خلل، مهما بدا بسيطًا، والتوجه لإصلاح المركبة فورًا، لأن التأجيل قد يكون قاتلًا. وقال أبو شارب:"أنت لا تجلس وحدك في السيارة، خلفك أطفالك، زوجتك، وأهلك. لا تنتظر الكارثة كي تتحرك". يُذكر أن التقرير يأتي في وقت ترتفع فيه نسبة الحوادث داخل المدن، ويؤكد أن ثلث الحوادث القاتلة تشمل المشاة، خاصة في المناطق السكنية، ما يعزز أهمية فحص المركبات وضمان صلاحيتها للسير.