سجّلت مبيعات السيارات الكهربائية حول العالم ارتفاعًا بنسبة 21% في يوليو/تموز مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، في أبطأ وتيرة نمو منذ يناير/كانون الثاني، بعد أن بلغت نسبة الزيادة 25% في يونيو/حزيران، وفق بيانات حديثة لأبحاث السوق.
ووصلت المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والمركبات الهجينة القابلة للشحن إلى نحو 1.6 مليون وحدة خلال الشهر الماضي، مع استمرار هيمنة السوق الصينية التي تستحوذ على أكثر من نصف هذه المبيعات عالميًا.
وفي الصين، التي تُعد أكبر سوق للسيارات في العالم، تباطأ نمو المبيعات إلى 12% في يوليو، مقارنة بمتوسط بلغ 36% شهريًا في النصف الأول من العام، متأثرة بتوقف بعض برامج الدعم الحكومي المخطط لها لعام 2025. وسجّلت شركة "بي واي دي"، أكبر منتج للسيارات الكهربائية في العالم، ثالث تراجع شهري على التوالي.
ورغم التراجع الصيني، حققت الأسواق الأخرى أداءً قويًا، حيث ارتفعت المبيعات الأوروبية بنسبة 48% لتصل إلى نحو 390 ألف مركبة، بدعم من الحوافز الحكومية لتسريع التحول إلى النقل النظيف. وفي أمريكا الشمالية، زادت المبيعات 10% لتتجاوز 170 ألف مركبة، بينما قفزت في بقية الأسواق بنسبة 55% لتصل إلى أكثر من 140 ألف وحدة.
ويتوقع محللو السوق أن تستعيد الصين زخم النمو اعتبارًا من أغسطس/آب مع ضخ أموال جديدة في خطط الدعم، بينما قد تواجه السوق الأمريكية ضغوطًا على الطلب في الربع الأخير من العام مع خفض الإعفاءات الضريبية على شراء أو تأجير السيارات الكهربائية الجديدة نهاية سبتمبر/أيلول.